【48812】【燃料电池专委会资讯专栏】燃料电池工业周报-2024年第14期

  6月25日，为执行《广东省加速燃料电池轿车演示城市群制作2024年作业关键》，推动广东省燃料电池轿车演示城市群制作，加速广东省氢能高速制作，广东省发改委会同相关的单位研讨拟定了《广东省广湛氢能高速演示项目实施方案》。本项目经过在广湛高速沿线物流重要节点制作加氢站（制氢加氢一体化站），以4.5吨燃料电池冷藏车为主、49吨燃料电池冷藏车为辅，展开水产品、生鲜肉类、果蔬冷链运送，推动江门、阳江、茂名、湛江等地氢气就地消纳，构成面向珠三角区域干线物流和支线物流网络，积极探索可持续展开的商业形式。

  日前，郑州航空港发布了郑州航空港经济归纳实验区加油加气站和燃料电池轿车加氢站布局专项规划（2021-2035）批前公示的公告。文件指出，本次规划期限为2021—2035年，与航空港经济归纳实验区疆土空间规划保持一致，分为2期，即近期规划和远期规划；近期为2021—2025年；远期为2026—2035年。依据空间散布法和车辆需求预测法及航空港区方针文件，本次规划站点均为加油加氢合建站，为满意区域内加油加气、加氢需求，至规划期末，共规划加油加气加氢站100座。

  6月24日，明阳氢能与俊瑞绿氢动力达到战略协作，两边签署战略协作协议，携手推动绿氢项目深化协作。会上，两边介绍了各自公司的基本状况、展开的战略、资源事务、绿氢项目展开、未来规划等状况。两边以为，明阳氢能与俊瑞绿氢动力优势互补、协作空间宽广，两边将发挥各自优势，聚集“绿电规划化制绿氢”等范畴展开多维度务实协作，强强联合，一同展开。据协议显现，俊瑞绿氢动力方案向明阳氢能收购电解槽设备合计16台/套，其间每台/套不小于1000Nm /h的制氢设备。

  近来，江苏省镇江船厂（集团）有限公司为青岛港601298）7000马力氢电混合动力拖轮项目举办制作开工典礼。我国船级社（CCS）江苏分社镇江就事处受邀参与活动。本船选用 “氢燃料电池+液冷锂电池”动力形式，打造 “燃料电池混合动力+绿色生态标志”新船型。CCS在项目立项阶段提早介入，积极为船厂船东展开合同前服务，协调体系内部相关范畴专家展开技能交流，为船厂船东项目立项落地打下坚实基础。

  7月2日，内蒙古自治区出资项目在线批阅就事大厅网站显现中船通辽市90万千瓦风电制氢制甲醇一体化项目—制氢制甲醇项目存案。项目总出资额为43亿元，选址在科尔沁工业园区，占地约600亩（具置及面积以实践获得土地的测绘陈述面积为准），制作内容为电解水制氢设备60套2000Nm /h碱性电解槽设备，包括纯化、别离等体系和配套的压缩空气、冷却水等隶属体系项目；甲醇组成包括1套产能35万吨甲醇组成设备、3套420t/d生物质气化炉、1套甲醇精馏和储罐区包括氢气储罐、氧气储罐和甲醇储罐，项目投产后可年产32万吨绿甲醇。

  日前，由国家动力集团国华出资（氢能公司）宁夏分公司制作的宁东可再生氢碳减排演示区一期项目清水营制氢厂建成中交。清水营制氢厂总制氢规划为15000标方/小时，选用光伏直流电解水制氢技能，设置16台（15开1备）碱性电解槽。该项目是我国由国企出资建成中交的第四个万方级绿氢项目，也是我国首个建成中交的万方级煤化工范畴运用绿氢项目。

  日前，广州石化氢燃料电池供氢中心扩能改造项目机械竣工，进入出产预备阶段。项目包括5200规范立方米/小时氢气提纯设备、加氢母站及配套单元，是我国石化建成的华南区域最大氢燃料电池供氢中心。据了解，广州石化氢燃料电池供氢中心一期项目于2020年12月投产，顺畅产出纯度99.999%的氢气。这是我国石化在华南区域首个高纯氢出产基地，也是首家商业化运转时刻最长的氢燃料电池供氢中心。到现在，累计供给高纯氢达1245吨。

  7月3日，中广核公安县青吉6000Nm /h制氢储氢设备制作项目存案公告发布。项目制作内容及规划为拟制作6000Nm /h电解水制氢体系。年产氢4050吨。最重要的包括制氢电源（含电力变压器及IGBT全控型整流电源）、电解槽、气液别离设备、氢气纯化设备、配套共用工程设备、储氢、加氢设备及才智氢能控制体系。

  近来，宝马公司氢技能总经理Juergen Guldner博士表明，氢燃料电池不是一项死胡同技能，它更适合远程驾驭的驾驭员，但并不代表要拔掉动力电池插头。 宝马以为，纯电动轿车和氢能轿车能够一起出售——在开发这两种技能方面投入巨资——由于它们将招引不同的买家，而且更适合不同的车辆类型。

  近来，据两边达到的协议，Air Liquide将出资8.5亿美元，在该工厂制作、具有和运营四个空气别离设备。这些设备将从空气中提取氧气和氮气，供埃克森美孚的氨出产设备运用，并制作相关基础设备。埃克森美孚方案在该工厂出产90万吨蓝氢和100万吨蓝氨。公司已与日本气体公司JERA达到开始协议，将一半的氨出口到日本，并运用该工厂的蓝氢为其运营的邻近烯烃设备进行脱碳。

  近来，ERM发动海上实验，该实验在南威尔士的彭布罗克港的起浮海洋环境中进行用于测验Dolphyn Hydrogen电解、海水淡化和起浮风能渠道的氢气出产，氢气经过管道运送到岸上，能够直接用于发电、运送、工业用处和供暖。

  法拉利与 Bloom Energy 协作，设备1MW固态氧化物燃料电池发电设备

  日前，法拉利在马拉内罗工厂设备了由Bloom Energy 供给的的新式1MW固态氧化物燃料电池发电设备，可供给法拉利工厂出产活动所需能量的 5%。与传统的热电联产体系(CHP) 比较，该体系可将天然气需求粗糙约 20%，然后节约动力。此外，它还能够在氢气、天然气、生物甲烷或其组合等动力方面灵活性运用。法拉利首席执行官 Benedetto Vigna 表明，法拉利正尽力经过选用尖端技能和融入咱们 DNA 的科学方法，在 2030 年完成碳中和。咱们很快乐与 Bloom Energy 协作，两边公司都坚定地致力于脱碳化之路。

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